Recursos padrão:
• Controle de vazamento de corrente contínua incorporado, obrigatório, a menos que fornecido por um RCCB ou RCBO tipo B (classe).• O bloqueio motorizado impede que o cabo do proprietário do veículo seja desconectado acidentalmente da tomada Tipo 2. No caso de um corte de energia, a reserva de energia integrada também abrirá o bloqueio sob demanda, permitindo que o usuário desconecte e dirija.• Uma entrada para carregamento em tarifa baixa ou tarifa noturna permite ao usuário conectar o carro a qualquer momento, mas o carregamento ocorrerá apenas em horários especificados pelo usuário, como tarifas baixas ou noturnas. É necessário um relógio com temporizador.• Uma função exclusiva de balanceamento de carga dinâmica garante que o dispositivo de proteção principal da instalação seja protegido pela estação de carregamento do veículo elétrico. Conforme a demanda de energia elétrica do seu prédio aumenta, o ponto de carga informará ao veículo elétrico para reduzir ou interromper o carregamento até que a demanda geral de eletricidade seja reduzida. Isso é essencial em aplicações domésticas com chuveiros elétricos ou bombas de calor. Você precisará de um medidor de kWh com saída RS485 para permitir isso.
• Opções:• O Wi-Fi permite ao usuário monitorar o carregador pelo computador/smartphone. O usuário pode configurar vários parâmetros para carregamento, faturamento, etc. As atualizações de software são distribuídas automaticamente.• O controle de acesso RFID torna o carregador de veículos elétricos mais seguro. Qualquer usuário deve ter uma etiqueta RFID para ativar o carregador. Essa funcionalidade pode ser incorporada ao sistema de faturamento.• Soluções de faturamento baseadas em nuvem com a opção de instalar até 32 carregadores sob o controle de um carregador mestre.
